16 nejlepších čtyřkolek

Recenze nejlepších podle redakční rady. Kritéria výběru. Tento materiál je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Čtyřkolky jsou čtyřkolová čtyřkolky určené pro jízdu v terénu a v terénu jako lehčí a kompaktnější alternativa k SUV v plné velikosti a dalším typům automobilového vybavení. Jejich design předpokládá rozdělení do tří odlišných tříd:

  1. utilitární – určené pro pomocné práce a pro rybolov nebo lov;
  2. sport – speciální modely pro účast na soutěžích různých úrovní a prestiže;
  3. turistické – těžké modely, které plní dopravní funkci na dlouhé vzdálenosti.

Čtyřkolky si každý rok získávají popularitu stále efektivněji, a proto velké i malé společnosti začínají zintenzivňovat vývojové a výrobní procesy: někdo doplní modelovou řadu a někdo kvantitativně „zaplaví“ trh. Vzhledem k množství nabídek může potenciální kupující čelit problému s výběrem. Pro zmírnění této situace sestavila redakce časopisu společně s odbornou skupinou na plný úvazek vlastní hodnocení 16 nejlepších čtyřkolek ve čtyřech hlavních kategoriích. Kritéria pro výběr kandidátů na konečný seznam byla výsledná hodnocení kupujících a závěry pracovní skupiny odborníků.

Hodnocení nejlepších čtyřkolek

Jmenování místo Název produktu cena
Nejlepší sportovní čtyřkolky 1 Yamaha YFZ 450 R 877 000 RUB
2 BRP Renegade 1000 XXC 1 449 000 rublů.
3 Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 1 298 000 RUB
4 Honda TRX700XX 399 000 RUB
5 Cfmoto CF X 10 EPS 849 650 RUB
Nejlepší cestovní čtyřkolky 1 BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P 1 629 000 RUB
2 Honda TRX420FA6 809 000 RUB
3 Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest 685 000 RUB
Nejlepší užitkové čtyřkolky pro lov 1 Yamaha Grizzly 700 EPS / SE 969 000 RUB
2 Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 800 000 RUB
3 STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO 699 000 RUB
4 Polaris Sportsman 570 EFI 2014 448 000 RUB
5 Stels ATV700D 269 ​​000 RUB
Nejlepší čínské čtyřkolky 1 SYM QuadRaider 600 LE 514 490 RUB
2 KAYO BIG BULL 1 899 90 rublů.
3 CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 399 000 RUB

Nejlepší sportovní čtyřkolky

Yamaha YFZ 450 R

Hodnocení: 4.9

Yamaha YFZ 450 R

Yamaha YFZ 450 R je tím, kde rovnováha hmotnosti a výkonu může rozhodnout o závodu ve prospěch nominálně smolaře. Tato čtyřkolka je nejmenší z konkurentů a používá motor o výkonu 439 ccm a výkonu 40 koňských sil, což by v jiných situacích nebylo nic jiného než zátěž a bylo by užitečné pouze pro dokončení užitkových modelů.

Konstrukce modelu Yamaha YFZ 450 R je lehká, ale neztrácí na síle a organicky zapadá do skromného výkonu motoru, přičemž z velmi omezeného objemu vytlačuje maximum. Ukázalo se to velmi dobře: okamžité zrychlení a udržení vysoké rychlosti umožňuje přinejmenším nepodlehnout ostatním na přímé vzdálenosti a v zatáčkách a dokonce vyhrávat na úkor manévrovatelnosti. Poskytuje spříznění s „kulkou“ a efektivním ostrým tvarem plastového pouzdra, pod kterým se skrývá lehká, ale přesto výztuž rámu z různých druhů ohýbání a kroucení. Je to vynikající čtyřkolka pro závody střední třídy a je cenově úměrná výkonu a požitku, který získáte.

Výhody

  • optimální poměr výkonu motoru k hmotnosti ATV;
  • pěkný design části těla;
  • lehká rámová konstrukce s výztuhami;
  • vysoká manévrovatelnost a dobrá dynamika pohybu.

nevýhody

  • nenalezeno.

BRP Renegade 1000 XXC

Hodnocení: 4.8

BRP Renegade 1000 XXC

Druhým uchazečem o nejlepší sportovní čtyřkolku je dar z nebes pro profesionály, kteří hledají úplnou kontrolu a ovladatelnost i na náročných terénních trasách. Ve své podstatě je BRP Renegade 1000 XXC nástupcem nejlepších sportovních modelů se zaujatostí v agilitě a rychlosti, schopný zrychlit na 140 kilometrů za hodinu. Těchto výsledků bylo dosaženo díky zavedení 82-koňového motoru o objemu 800 kubických centimetrů jako pohonné jednotky.

Je také pozoruhodné, že model podporuje přechod z pohonu zadních kol na pohon všech kol, aby zajistil nezbytné podmínky pro projetí obzvláště obtížných úseků konkurenční trasy. Součástí designu je také konfigurovatelný Tri-Mode Dynamic PS, který pomáhá vyladit ovládání ATV tak, aby vyhovovalo podmínkám na silnici. Kromě toho existují také třírežimové tlumiče, které pracují ve třech typických vzorech definovaných technologií Fox Racing Podium X – předpětí, pomalá komprese nebo odskok. Jedinou skutečně velkou nevýhodou modelu jsou vysoké náklady, které mohou zaplatit pouze bohatí fanoušci ATV a profesionální sportovci.

Výhody

  • skvělá kombinace užitkových a sportovních vlastností čtyřkolek pod jedním tělem;
  • vysoký výkon (82 koní);
  • rychlost až 140 kilometrů za hodinu;
  • odpružení tradičně přizpůsobené obtížným terénním podmínkám;
  • pěkný vzhled.

nevýhody

  • extrémně vysoká cena.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Hodnocení: 4.7

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Trochu patosu a spousta chytrých možností – tak se dá popsat Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 – čtyřkolka, která sedí na hranici užitkových a sportovních modelů pro profesionální závodní série. Jeho externí data nelze srovnávat s dalšími dvěma vůdci v hodnocení: místo efektivních a ostrých forem existují silné obrysy se zesílením těla a přítomností boule v přední části.

Motor o výkonu 89 koní je zodpovědný za pohyb ve „Scrambleru“, velmi agilní a vytrvalý, schopný dosáhnout maximální rychlosti během několika sekund. Odpružení je neustále vyladěno pro kvalitní zpracování nerovností zkřížených cest, ale neméně ochotně se hodí pro další přizpůsobitelné režimy. Palivová nádrž získala uspokojivé objemy (19,9 litrů), a proto existuje celá řada taktik pro vedení závodních závodů. Jako obvykle je model velmi drahý a je určen spíše pro profesionály než pro začátečníky, kteří vyžadují vloupání.

Výhody

  • vysoký výkon motoru (89 koňských sil);
  • odpružení bylo původně upraveno pro pohyb po nerovném terénu;
  • rychlá akcelerace;
  • zesílená rámová konstrukce;
  • přítomnost zarážky v přední části těla.

nevýhody

  • vysoká cena;
  • není nejúspěšnější, podle názoru mnoha, design sportovní čtyřkolky.

Honda TRX700XX

Hodnocení: 4.6

Honda TRX700XX

Ještě před několika lety Honda byl TRX700XX v podstatě inovativním modelem ATV s nezávislým zavěšením předních a zadních kol s náhradními tlumiči a dvojitými A-rameny. Toto řešení umožnilo významně zlepšit jeho výkonnost při vysokorychlostním průjezdu úseků nerovného terénu, maximálně vyhlazení a tlumení drobných nerovností na trase. Jednoválcový motor s objemem 686 metrů krychlových a výkonem 56 koní poskytoval vynikající zrychlení, manévrovatelnost a maximální rychlost, což mu umožnilo účastnit se elitní závodní série. Ze stejných důvodů, tradičně pro Honda, variátor ustoupil pětistupňové manuální převodovce.

V podstatě je Honda TRX700XX vhodný jak pro profesionální jezdce, tak pro začátečníky, kteří chtějí mít zábavu a vzrušující čas. Chování čtyřkolky lze popsat jako „poslušné“ nebo „přátelské“, ale sportovní charakter je vždy přítomen v každém pohybu.

Výhody

  • dobré ukazatele maximální rychlosti a zrychlení;
  • nezávislé zavěšení přizpůsobené průchodu nerovným terénem;
  • 5stupňová manuální převodovka.

nevýhody

  • není to nejmodernější motor z hlediska designu;
  • vysoká kupní cena.

Cfmoto CF X 10 EPS

Hodnocení: 4.5

Cfmoto CF X 10 EPS

Primární účel této čínské čtyřkolky lze uhodnout jen podle jejího vzhledu – typický utilitární vzorek, který odvede dobrou práci v předměstských oblastech. Téměř okamžitě jej však začali používat jako záběrový model pro začínající sportovce, kteří v blízké budoucnosti chtějí přejít na obratnější a výkonnější automobily.

Tendence k prudké změně ceny nabídky Cfmoto CF X 10 EPS byla založena na přijatelných proporcích těla a optimálním poměru hmotnosti k výkonu motoru. 360 kilogramů suché hmotnosti bylo dáno k pohonu na 38koňovou jednotku o objemu 495 kubických centimetrů – za takových podmínek je nejjednodušší vypracovat vstupy do zatáček a řídit čtyřkolku v terénu, to znamená věnovat čas vypracování řídicích technik. To usnadňuje dobře provedené odpružení a přítomnost hydraulických kotoučových brzd a schopnost řadit nahoru / dolů na variátoru. Cfmoto CF X 10 EPS je trochu drahý, má rustikální vzhled, ale dokonale se vyrovná s výše uvedenou rolí.

Výhody

  • dobrá volba pro běh pro začátečníky;
  • 38 koňských sil;
  • dobré vyladění zavěšení;
  • spolehlivý podvozek;
  • plug-in pohon všech kol.

nevýhody

  • vysoká kupní cena;
  • štíhlý vzhled (užitečnější než sportovní).

Nejlepší cestovní čtyřkolky

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Hodnocení: 4.9

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

První místo v hodnocení zaujímá jeden ze zástupců společnosti BRP, která má mnoho společného s BIG BOSS od společnosti Polaris. Šestikolová vozidla poskytují přibližně stejné užitečné zatížení (318 kg) a tažnou sílu (600 kg), zároveň však vykazují skvělou manévrovatelnost a obecně jsou implementovány mnohem lépe. Pod „kapotou“ je motor o výkonu 89 koní s objemem 976 kubických centimetrů s uspořádáním ve tvaru písmene V a kapalným chlazením. Kromě toho inženýři rozsáhle přepracovali systém dodávky paliva standardní jednotky Rotax, aby se minimalizovala spotřeba paliva. Vlastní objem palivové nádrže je navíc 20,5 litru, což vám umožní bez váhání jet na dlouhé sjezdy.

Ve vlasti značky (Kanada) patří BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P do kategorie čistě užitkových čtyřkolek, ale jak ukazuje domácí praxe, jakýkoli čtyřkolku lze snadno přizpůsobit cestovním potřebám. Je to však velmi nákladné, ale díky své vynikající implementaci plně odůvodňuje investici.

Výhody

  • odpružení vyvážené z hlediska měkkosti / tuhosti;
  • výkonný motor s výkonem 89 koní;
  • vynikající výkon v terénu;
  • nosnost zavazadlových nosičů (318 kilogramů);
  • chytlavé a atraktivní barvy;
  • vysoký stupeň spolehlivosti.

nevýhody

  • velmi vysoká cena.

Honda TRX420FA6

Hodnocení: 4.8

Honda TRX420FA6

Čtyřkolka se zvýšenou manévrovatelností turistického typu, vhodná pro vysokorychlostní přejíždění cest s minimální sadou přepravovaného nákladu. To vše je dáno samotnou konstrukcí, nízkou hmotností až do maximálních možných mezí: suchá hmotnost (bez technických kapalin a doplňkových sad karoserie) stěží překročí 280 kilogramů. Jako pohonná jednotka se používá jednoválcový čtyřtaktní 420 kubický centimetr se sníženou spotřebou paliva a dostatečnými ukazateli výkonu. Při stejném výpočtu byla do konstrukce integrována palivová nádrž s objemem pouze 13,6 litru.

Navzdory popisné jednoduchosti motoru Honda TRX420FA6 implementoval systém kapalného chlazení, který prodloužil životnost o 40% (jak uvedli nezávislí odborníci). K dispozici je také pohon všech kol, který je obzvláště důležitý na obtížných místech a trasách: čtyřkolka všemi možnými způsoby podporuje kopání v bahně a jiné projevy špatných silnic. Není to levné, ale slouží to dlouho a upřímně.

Výhody

  • naostřený pro manévrovatelnost a rychlý pohyb;
  • nízká spotřeba paliva;
  • přítomnost plnohodnotného kapalného chlazení motoru;
  • hydraulické kotoučové brzdy přední (dvojité) a zadní (jednoduché);
  • odolný motor.

nevýhody

  • vysoké náklady na trhu.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Hodnocení: 4.7

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest

Jeden z mála zástupců amerického tržního segmentu, jehož krása spočívá v celkovém posílení horní části těla. Kromě technických aspektů je Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest špičkovou cestovní čtyřkolkou. Při sběru a přepravě věcí na vážných cestách to bude nepostradatelné, protože přední a zadní nosič vydrží až 400 kilogramů hmotnosti. Nejbližší konkurent schopný pochlubit se stejnými výsledky stojí jeden a půlkrát více.

Model také může táhnout přívěs s celkovou hmotností až 680 kilogramů, i když při minimální rychlosti. Možné zásoby paliva na cestu jsou však velmi depresivní: konstrukce zajišťuje nádrž s objemem 15,5 litru, což je pro turistické čtyřkolky velmi skromné. BIG BOSS se neliší ve vysokých otáčkách, ale je to proto, že motor o objemu 760 cm3 je naostřen, aby poskytoval větší točivý moment pro lepší trakci. Obecně platí, že kopie je opravdu hodná, a pokud jste jedním z fanoušků důkladných výletů do přírody, pak vám bude vyhovovat na 100%.

Výhody

  • velmi spolehlivý motor, naostřený pro vysokou tažnou sílu;
  • 400 kilogramů celkové nosnosti na nosičích zavazadel;
  • elegantní a přísné dokončení případu;
  • Zesílená rámová konstrukce pro přepravu těžkých břemen.

nevýhody

  • malý objem palivové nádrže.

Nejlepší užitkové čtyřkolky pro lov

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Hodnocení: 4.9

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

První řádek hodnocení oprávněně patří jednomu z nejlepších čtyřkolek v celém segmentu – Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Přes přístup k utilitárním modelům se má za to, že dotyčný exemplář byl vytvořen s důrazem na turistické a terénní vlastnosti. Neexistuje žádný jiný způsob, jak vysvětlit tu rezervu energie bahnem a bažinami: lovci a rybáři s penězi v kapsách velmi ochotně upřednostňují Grizzly.

Existují dva důvody této popularity. Za prvé, nejlehčí tělo ze všech konkurentů v hodnocení, které neztratilo svou sílu v komponentě. A za druhé, 0,7 litrový motor integrovaný přímo do Raptor 700R, který produkoval 42 koní. Nic působivého, ale točivý moment vám umožňuje přepravovat přívěsy s nákladem až 450 kilogramů, což je vzhledem k jeho vlastní hmotnosti mimořádně přijatelný výsledek. Nezapomeňte zmínit povinný pohon všech kol a vlastní spolehlivost Yamahy, protože vše v souhrnu tvoří optimální poměr ceny a kvality.

Výhody

  • příznivý poměr ceny a kvality;
  • lehká a obratná čtyřkolka vhodná pro jízdu v terénu;
  • vysoká úroveň nákladu na nosiče zavazadel (100 kg) a schopnost táhnout přívěs o hmotnosti 450 kg;
  • množství jedinečných technologických integrací od Yamahy.

nevýhody

  • nezjištěno.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Hodnocení: 4.8

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Druhé místo v žebříčku Can-Am Outlander 1000 X mr je způsobeno extrémně vysokým cenovým faktorem. Za tyto peníze však uživatel dostane užitkovou čtyřkolku, která se stane plnohodnotnou náhradou za vozidla pro domácnost a umožní také dobývání nejobtížnějších terénních cest. Důvodem jsou jednak celkové rozměry modelu, jednak výbava dvouválcového motoru Rotax V Twin o objemu 976 kubických centimetrů. Ve spojení s variátorem tato pohonná jednotka produkuje výkon 89 koní a může dosáhnout rychlosti až 110 kilometrů za hodinu.

Pohotovostní hmotnost 2014 Can-Am Outlander 1000 X mr je téměř 450 kilogramů, což mírně skrývá přípustnou tažnou sílu. Přední a zadní nosič modelu udrží celkovou hmotnost 135 kilogramů a přívěsy s maximálním zatížením maximálně 600 kilogramů jsou povoleny k tažení. Z dalších pozitivních nuancí čtyřkolky lze zmínit přítomnost 30palcových kol, hydraulických brzd, zavedení kapalinového chladicího systému motoru, výztuhy karoserie a zásuvného pohonu všech kol ve standardní konfiguraci.

Výhody

  • velmi úspěšná konstrukce kapalinou chlazeného motoru;
  • 89 koňských sil;
  • maximální rychlost asi 110 kilometrů za hodinu;
  • příjemný vzhled;
  • bohaté základní vybavení.

nevýhody

  • velmi vysoká cena (od 1,2 milionu rublů);
  • skromné ​​ukazatele přípustné přepravované hmotnosti.

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Hodnocení: 4.7

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Druhý zástupce společnosti Stels v hodnocení, který má výraznější terénní vlastnosti a je vhodný pro dlouhé výlety na lov nebo rybaření. Rám ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO je vyroben z vysoce pevné oceli a obsahuje také velké množství konstrukčních výztužných prvků. Hliníková ochrana je standardně umístěna na spodní straně, ale uživatelé ji při první příležitosti doporučují nahradit něčím odolnějším, aby se předešlo poruchám způsobeným mechanickým nárazem. Odpružení, jak se na terénní vozidla hodí, je tuhé a pohon všech kol má uzávěrku diferenciálu.

Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO je poháněn motorem o výkonu 71 koňských sil, který prokazuje vynikající výsledky i za celkových terénních podmínek. Umožňuje také čtyřkolce zvládnout tažení přívěsů s pohotovostní hmotností až 650 kilogramů, což činí model ve venkovském domě nenahraditelným. Jako další vylepšení vlastností v terénu můžete nasadit naviják – s takovým vybavením bude dobývání přírodních cest otázkou času.

Výhody

  • Motor s vysokým točivým momentem 71 koní;
  • schopnost táhnout velké přívěsy (až 650 kilogramů);
  • přítomnost uzávěrky diferenciálu a připojeného pohonu všech kol;
  • vyztužená konstrukce rámu + ochrana podvozku.

nevýhody

  • vysoká cena.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Hodnocení: 4.6

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Utility ATV Polaris Sportsman 570 EFI nelze nazvat standardem, pokud jde o pohodlí a technické úspěchy – v jeho designu je řada kontroverzních bodů, které je třeba vypracovat. Například změna konfigurace sedadla za účelem zlepšení ergonomie nebo zvětšení objemu palivové nádrže pro složitější úkoly.

Ve skutečnosti je tento model téměř nejlepší svého druhu: přinejmenším uživatelé tomu opravdu věří. Důvodem této nepochybné komplementarity byla dokonalá rovnováha ceny a kvality, která spočívá v kompetentní kombinaci prvků motoru a podvozku. 44 koňských sil vám umožní snadno provádět dopravní práce a dobývat off-road v případě lovu nebo rybaření. Základní 25palcová kola poskytují trakci na měkkém podkladu, což pozitivně ovlivňuje flotaci. Odpružení je mírně měkké a houževnaté a trup má další výztužné prvky pro případ nouze a možného převrácení čtyřkolky.

Výhody

  • Optimální poměr ceny a kvality;
  • vysoká konstruktivní spolehlivost;
  • 44 koňských sil;
  • středně měkké a odolné odpružení.

nevýhody

  • neověřená ergonomie.

Stels ATV700D

Hodnocení: 4.5

Stels ATV700D

Čtyřkolka tchajwanského shromáždění s ruskými kořeny, která se začala prodávat v roce 2010. Kupují jej domácí uživatelé hlavně pro domácí zahradnictví v předměstských oblastech, kde je vyžadován provoz lehkého a tažného zařízení. Často se však vyskytuje v kruzích rybářů a lovců, protože síla a moment motoru jsou dostatečné k tomu, aby poháněly téměř jakýkoli terén.

Nejsilnějšími vlastnostmi Stels ATV700D jsou odpružení a systém dvojitého startéru (elektrický + manuální start). První dokonale odolává rázovým a vibračním zatížením, poskytuje vysoký komfort průchodu sekcí, a druhá funkce se jeví jako druh strukturální redundance pro celkové zvýšení provozní spolehlivosti. Výkon motoru čtyřkolky je 53 koňských sil, což umožňuje její použití jak pro kopání v bahně, tak pro tvrdou práci ve prospěch venkovského domu.

Výhody

  • 53 koňských sil;
  • kapalný (ne vzduchový) chladicí systém vhodný pro motor;
  • velmi vyvážené zavěšení;
  • přítomnost hydraulických brzd;
  • nízké (podle tržních standardů) náklady.

nevýhody

  • zastaralý systém napájení karburátoru;
  • přední diferenciál se nezablokuje, což brání ATV v dosažení plného potenciálu výkonu v terénu.

Nejlepší čínské čtyřkolky

SYM QuadRaider 600 LE

Hodnocení: 4.9

SYM QuadRaider 600 LE

Tchajwanská čtyřkolka pro turistické účely, která umožnila sehnat dvě sedadla a celkovou nosnost na palubě 250 kilogramů. Při pohledu na výbavu SYM QuadRaider 600 LE přetrvává pocit, že se model dostal s vydáním zhruba o 5-7 let – některá řešení podle vzorců současné doby vypadají upřímně ztrácejí a jsou zastaralá. Například přítomnost karburátoru spíše než systému přívodu paliva vstřikováním, což by v průměru ušetřilo o 20% více paliva.

Je pozoruhodné, že s objemem 565 kubických centimetrů produkuje motor SYM QuadRaider 600 LE výkon 40 koní, ale maximální rychlost nestoupne nad 80 kilometrů za hodinu. Omezení umělé dynamiky není to, co bych chtěl vidět z ATV, ale kvůli jeho přepravní náchylnosti to může dokonce vypadat jako plus. Výsledkem je, že na model můžete vznést spoustu malých nároků, ale z toho to nebude fungovat horší. Z recenzí naopak vyplývá, že spotřebitelé jsou obecně spokojeni s provozem tohoto čtyřkolového vozidla i s úrovní požadované ceny.

Výhody

  • vysoká úroveň spolehlivosti;
  • výrazné přepravní kvality (nosnost je 250 kilogramů;
  • docela příjemný design těla – žádné ozdoby, ale ve stylu turistických čtyřkolek;
  • zdrojový modul;
  • dobrá schopnost cross-country.

nevýhody

  • některé součásti a sestavy v modelu ztratily svůj význam.

KAYO BIG BULL

Hodnocení: 4.8

KAYO BIG BULL

Malá a velmi atraktivní čtyřkolka značky KAYO, která se v rámci svého závazku k utilitárnímu stylu provozu umístila na druhém místě v hodnocení. Nemá smysl považovat to za seriózní traktor nebo dopravník: 180 kilogramů vlastní hmotnosti a 12 koňských sil není to, co chcete vidět od modelu pro zahradničení. Proto se BIG BULL používá hlavně pro místní pohyb a pohyb malých zátěží (do 100 kilogramů).

Přívod paliva se provádí pomocí karburátoru, což nelze označit za plus modelu. Totéž lze říci o tuhosti odpružení, ale zde je vše víceméně jasné: přední tlumič je neregulovaný, má délku 280 milimetrů a významně snižuje potenciál tlumení koherentním působením zadních nastavitelných tlumičů monoshock. Motor je chlazen vzduchovým olejem, ale brzdové kotouče (i když malé) byly příjemně překvapeny: mají hydraulický systém, který pomáhá uživateli efektivněji brzdit. Ze zbývajících drobností můžete také vyzdvihnout nečekaně velkou 10litrovou nádrž a 10palcová kola. KAYO BIG BULL stojí trochu a … kdo ví, možná to bude skvělý doplněk do vaší předměstské oblasti?

Výhody

  • nízká kupní cena;
  • schopnost přepravovat až 100 kilogramů hmotnosti;
  • přítomnost hydraulických kotoučových brzd;
  • pěkný vzhled

nevýhody

  • kompaktní čtyřkolka s nízkým výkonem, vhodná pouze pro pohyb po stanovišti;
  • řada notoricky méně relevantních technologií integrovaných do designu.

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Hodnocení: 4.7

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

CECTEK, stejně jako zástupci čínského automobilového průmyslu, pokračuje ve své dobré tradici kopírování – tentokrát jsou vnější obrysy modelu Kingcobra 550 EFI T6 vypůjčené od Yamahy YFZ, ale náplň byla změněna, aby byla konkurenceschopnější. Počáteční konfigurace tedy již uživatelům nabízí mnoho užitečných možností: vestavěný naviják, 26palcové pneumatiky a kola z lehkých slitin. Motor je čtyřválcový jednoválcový čtyřtaktní motor o výkonu 44 koní s objemem 523 kubických centimetrů.

Hlavní konstrukční vadou modelu CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 bylo lehčí odpružení, které zabilo veškerý počáteční pozitivní dojem z modelu jako celku. Do poruchového stavu se dostává extrémně rychle: na začátku provozu je zřejmé, že čtyřkolka nebyla navržena pro ruské silniční podmínky. Všechno je „ošetřeno“ výběrem analogů dílů a přizpůsobením systémů alespoň do nějakého přijatelného stavu. Jedna věc šetří: náklady nejsou tak vysoké jako v případě význačnějších konkurentů, což umožňuje zachovat ducha konkurence.

Výhody

  • příjemný (i když vypůjčený) vzhled;
  • dobrý poměr motoru k vlastní hmotnosti konstrukce (44 koňských sil na 324 kilogramů);
  • Nejvyšší rychlost 105 kilometrů za hodinu;
  • přijatelná úroveň nákladů.

nevýhody

  • pozastavení nevhodné pro ruské podmínky.

Pozornost! Toto hodnocení je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Ohodnoťte tento článek
Online časopis o stylu, módě, etiketě, životním stylu a výběru nejlepších produktů a služeb.
Přidejte komentář