16 nejlepších převodových olejů

Recenze nejlepších podle redakční rady. Kritéria výběru. Tento materiál je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Převodové oleje jsou vysoce specializovaná technická kapalina, která se nalévá do mechanických převodovek klasických automobilů. Podstata jejich použití je extrémně jednoduchá: zajistit správné mazání kontaktních částí, které tvoří převodovku, a poskytnout ochranu proti oděru a suchému tření.

Stejně jako v segmentu motorových olejů existuje i v převodovce rozdělení do tří velkých skupin: syntetické, polosyntetické a minerální. Hlavní rozdíl mezi některými z ostatních spočívá v typu základny a v počtu složek, které přímo ovlivňují velikost pracovního zdroje. Množství aditiv obsažených v syntetických olejích je tedy schopno zajistit čištění a ochranu motoru na stovky tisíc kilometrů. Současně minerální olej, nejvíce rozpočtový ze všech, bude sotva fungovat dobře pouze 50-60 tisíc kilometrů.

Po provedení nezávislého průzkumu tržního segmentu sestavil časopis společně se skupinou interních odborníků hodnocení nejlepších převodových olejů na bázi minerálních, syntetických a hybridních (polosyntetických) základů. Jako hlavní výběrové kritérium bylo použito obecné hodnocení spotřebitelů provedené na základě získaných zkušeností s používáním.

Hodnocení nejlepších převodových olejů

Jmenování místo Název produktu cena za litr
Nejlepší syntetické převodové oleje 1 ZIC GFT 75W90 397 r
2 LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 1184 rub.
3 MOTUL Gear 300 75w-90 1351 RUB
4 CELKEM Převodovka Dual 9 FE 75W90 725 RUB
5 Lucas SAE 75W-90 1090 RUB
6 Toyota SYNTETICKÝ Převodový olej 75W-90 1 200 RUB
Nejlepší polosyntetické převodové oleje 1 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 874 RUB
2 MOTUL Motylgear 75w-90 1320 RUB
3 Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + 628 RUB
4 Kapalina NISSAN CVT NS-2 1125 rub.
5 Takayama 75W-90 GL-5 450 RUB
Nejlepší minerální převodové oleje 1 CELKEM Převodovka 8 75W80 470 RUB
2 Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W 541 r
3 Shell Spirax S3 G 80W 440 RUB
4 Castrol Manual EP 80W90 GL-4 361 RUB
5 Lukoil 80W90 TM-4 592 r

Nejlepší syntetické převodové oleje

ZIC GFT 75W90

Hodnocení převodového oleje: 4.9

ZIC GFT 75W90

První řádek hodnocení jde na olej GFT 75W90 od společnosti ZIC, který je založen na jedinečném vývoji společnosti – základní syntetice Youbase. Je doplněn o balíček silných přísad, které chrání vzájemně působící povrchy před odíráním i za nejnáročnějších provozních podmínek. Kromě toho aktivně bojuje proti oxidačním procesům a zabraňuje tvorbě ložisek koroze.

Je pozoruhodné, že číslo kyselosti tohoto přenosu je 1,48 pH, což naznačuje extrémně vysokou kyselou aktivitu. GFT 75W90 však reaguje velmi živě na poklesy teploty – krystalizace před ztrátou tekutosti nastává při teplotě -47,5 ° C a při výrazném překročení bodu varu vody (v oblasti 130-140 ° C) jsou pozorovány mikrotrhliny filmu. Za zmínku stojí také plná kompatibilita oleje s materiály těsnicích spojů, které se nacházejí v převodovkách různých automobilů. Rozhodnutí o nákupu je nakonec vždy vedeno problémy s náklady a podle našeho názoru jsou nákupní náklady v ideálním případě korelovány s kvalitou a provozními výhodami.

Výhody

  • tekutost se ztrácí při -47,5 ° C;
  • použití báze Youbase jako základního oleje;
  • plná kompatibilita s materiály těsnění;
  • vynikající stabilita při teplotních poklesech;
  • nejlepší kombinace ceny a kvality.

nevýhody

  • nenalezeno.

LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Hodnocení převodového oleje: 4.8

LIQUI MOLY HOCHLEISTUNGS-GETRIEBEOIL 75W-90

Vysoce kvalitní převodový olej od německé společnosti Liqui Moly, který splňuje všechny požadavky specifikace API GL 4+. Liší se přítomností speciálních výplňových materiálů ve složení a zajišťuje stabilní provoz převodové jednotky bez ohledu na její stav a vnější teplotní podmínky. Nízká viskozita oleje Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 poskytuje dobrou mazivost, což má za následek hladké a hladké řazení a znatelné snížení hluku.

Bod tuhnutí tohoto oleje se pohybuje od 40 do 42 ° C pod nulou, zatímco záblesk nastává při 215 ° C. Není to nejoptimálnější rozsah z hlediska extrémních hodnot, který vám přesto umožňuje dokonale zvládnout celou škálu provozních situací tepelné povahy. Podle doporučení inženýrů Liqui Moly je Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 ideální pro automobily značky Ford a Volkswagen s manuální převodovkou, stejně jako pro speciální hypoidní převody s požadavky na mazání této skupiny.

Výhody

  • stálost složení zajišťuje stabilitu přenosové jednotky;
  • znatelné snížení intenzity hluku při použití v použitých převodovkách s opotřebením;
  • dobrá mazací schopnost díky nízké úrovni viskozity;
  • olej je vyvíjen s ohledem na požadavky norem skupiny VAG a značky Ford;
  • přijatelná úroveň nákladů.

nevýhody

  • nenalezeno.

MOTUL Gear 300 75w-90

Hodnocení převodového oleje: 4.7

MOTUL GEAR 300 75W-90

Třetí řádek hodnocení se týká francouzského oleje MOTUL Gear 300 75w-90, jehož výhoda je vyjádřena ve vysoké stabilitě olejového filmu vytvářeného při zvýšení provozní teploty. To je způsobeno významným zesílením složení ve srovnání s referenčními vzorky, které se používají pro výzkum a srovnání jako součást procesu certifikace. Navzdory tomu je zde odolnost vůči teplotám pod bodem mrazu úžasná: proces tuhnutí probíhá při -60 ° C, takže se nemusíte obávat o bezpečnost ozubených kol a těsnění za extrémního chladu.

Jak poznamenal auto technik, MOTUL Gear 300 75w-90 má dobré vlastnosti běhounu, zejména pokud je používán nepřetržitě po dlouhou dobu. Velké množství syntetických přísad, včetně inhibitorů koroze, které potlačují tvorbu oxidů v nejzranitelnějších oblastech kovu. Životnost tohoto vlaku je 150 tisíc kilometrů, což je standardní indikátor pro syntetickou skupinu převodových olejů. Hlavní věcí v případě akvizice však není narušení falešného obsahu, jehož se na sekundárním trhu v posledních několika letech objevilo ve velkém množství.

Výhody

  • vynikající výkon při nízkých teplotách (až do -60 ° C);
  • zdroj práce je navržen na 150 tisíc kilometrů;
  • aktivní působení na mechanismus koroze kovů;
  • stabilita olejového filmu při tepelných změnách.

nevýhody

  • přítomnost padělků na sekundárním trhu.

CELKEM Převodovka Dual 9 FE 75W90

Hodnocení převodového oleje: 4.6

CELKOVÁ PŘEVODOVKA DUAL 9 FE 75W90

Prémiový syntetický základní olej s polyalfaolefiny, který splňuje tolerance API (GL-4; GL-5; MT-1) a MIL-PRF-2105E. Je to univerzální převodový olej, připravený k použití v manuálních převodovkách, nápravách, převodovkách a dalších průmyslových zařízeních. Od konkurence Transmission Dual 9 FE 75W90 se liší především ostřením za náročných provozních podmínek, které přirozeně ovlivňuje zásoby pracovního zdroje. Soudě podle recenzí spotřebitelů stačí jedna náplň tohoto složení na 180 tisíc kilometrů – více než u ostatních konkurentů v této kategorii.

Druhou důležitou vlastností Transmission Dual 9 FE 75W90 jsou jeho vlastnosti při vysokém extrémním tlaku. Komplex přísad vám umožňuje aktivně bojovat proti korozním procesům a opotřebení a chránit kov ozubených kol před mechanickými a termochemickými vadami. Pokud jde o technické vlastnosti, vyniká teplota úplného tuhnutí oleje. -51 ° С je dobrým výsledkem i podle standardů vedoucích ratingů, nemluvě o méně silných zástupcích segmentu. Parametry viskozity se také vyznačují jejich optimálními hodnotami – když se syntetika zahřeje na 100 ° C, její viskozita se sníží na 15 mm2 / s, ale bude i nadále poskytovat kontinuální mazání třecích povrchů s vysokým stupněm účinnosti.

Výhody

  • vhodné pro práci v obtížných podmínkách (v automobilech s opotřebovanými převodovkami);
  • optimální udržování viskozity bez ohledu na teplotní výkyvy;
  • zásoba pracovního zdroje stačí na 180 tisíc kilometrů;
  • charakteristické vlastnosti extrémního tlaku.

nevýhody

  • extrémně vysoká cena.

Lucas SAE 75W-90

Hodnocení převodového oleje: 4.5

LUCAS SAE 75W-90

Další syntetika s tolerancemi API GL-5, MT-1, která se vyznačuje vysokým výkonem při práci v obtížných podmínkách opotřebovaných manuálních převodovek nebo klimatických podmínek regionu. Je vyvíjen v amerických továrnách společnosti TRW, ale v Rusku se vyrábí pod ochrannou známkou Lucas, což však nijak neovlivňuje ukazatele kvality. Podle výrobce je SAE 75W-90 jediným zástupcem v segmentu syntetických převodových olejů, který aktivně odolává vytlačování ze systému pod vlivem nadměrného tlaku.

Kromě jiného se kompozici připisují také tlumicí vlastnosti, které se projevují ve fázi mazání pohyblivých částí skříně. Samozřejmě dochází ke snížení hluku a ke zvýšení měkkosti akce, ale je nepravděpodobné, že by celý bod spočíval ve schopnostech oleje „absorbovat nárazy“. Mezitím je viskozitní index SAE 75W-90 při zahřátí na 100 ° C velmi silný a příjemně překvapivý – 18,4 mm2 / s. A zdá se, že převaha je malá, ale má kolosální dopad na práci. Druhým klíčovým rysem syntetiky je extrémně vysoký bod vzplanutí (390 ° C) – nadhodnocení ve srovnání s nejbližšími konkurenty bylo téměř 40%. Elegantní úvodní, který kazí dvě nuance – vysoké náklady a množství padělků na sekundárním.

Výhody

  • bod vzplanutí je 390 ° C;
  • vynikající mazivost;
  • zajišťuje stabilní provoz skříně za přítomnosti opotřebení, snižuje hluk a zvyšuje stabilitu;
  • zvýšené ukazatele viskozity.

nevýhody

  • vysoká kupní cena;
  • velké množství padělků na trhu.

Toyota SYNTETICKÝ Převodový olej 75W-90

Hodnocení převodového oleje: 4.4

SYNTETICKÝ OLEJ TOYOTA 75W-90

Šesté místo Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 je dáno velmi úzkým zaměřením oleje – byl vyvinut speciálně pro skříně instalované na automobilech Toyota. Z hlediska technických ukazatelů se však toto složení prakticky neliší od TOTAL Transmission Dual, přičemž vykazuje stejně vynikající výsledky z hlediska odolnosti proti korozi a tepelným šokům.

Všechny vlastnosti Toyota SYNTHETIC Gear Oil 75W-90 splňují požadavky specifikací API GL-4 a GL-5, proto jej lze použít v hypoidních převodech redukčních mechanismů a v převodovkách řízení (hřeben řízení) ). Ve fázi seznámení byli odborníci velmi překvapeni skutečností, že existuje řada evropských schválení a současně absence těch ze strany Asie. Ukázalo se, že i přes příslušnost k japonskému automobilovému průmyslu se belgická divize zabývá výrobou ropy, jejíž součástí je také podnikové výzkumné centrum. Spotřebitelé ve svých recenzích naznačují řadu pozitivních jevů spojených se změkčováním provozu převodovek na ojetých automobilech a také vysoký pracovní zdroj, který stačí na 140–150 tisíc kilometrů.

Výhody

  • jedna výplň má zdroj 140 – 150 tisíc kilometrů;
  • plný soulad s evropskými normami kvality;
  • výrazné zvýšení měkkosti a stability přenosu starých automobilů.

nevýhody

  • vysoká cena;
  • ve skutečnosti pouze společnost sama Toyota dává souhlas s použitím oleje v manuálních převodovkách.

Nejlepší polosyntetické převodové oleje

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Hodnocení převodového oleje: 4.9

LIQUI MOLY HYPOID-GETRIEBEOIL TDL 75W-90

V kategorii polosyntetiky je nesporným lídrem Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 od Liqui Moly – produkt vytvořený pomocí technologie Total Drive Line. V jeho rámci lze pro všechny převodové jednotky, které tvoří vůz, použít jeden druh oleje. Podle provozních standardů se tato polosyntetika chová extrémně aktivně (v pozitivním smyslu) a zajišťuje mazání interagujících částí bez ohledu na teplotu skříně a vnějšího prostředí. Zhruba řečeno, první známky průlomu filmu se zde objevují v okamžiku, kdy vlastní teplota oleje překročí 100 ° C (viskozita v tomto případě klesne pod 14,0 mm2 / s) a teplota vzduchu je kolem 50 ° C.

Pokud se podíváte na technický list, zjistíte jasné předpětí Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 směrem k provozu v chladném počasí. První známky zahušťování, ztráta viskozity se zde objevují při -43 ° C a úplné tuhnutí kapaliny nastává při -48 ° C. Kromě parametrů je třeba říci o počtu tolerancí: ropa má 12 z nich (včetně API a ZF), což hovoří o velké důvěře globálních výrobců automobilů. Jak ukazuje uživatelská zkušenost, doporučený interval najetých kilometrů na jedné náplni je 100–120 tisíc kilometrů, ale při pečlivém používání vozu můžete bezpečně vrátit dalších 10 tisíc.

Výhody

  • jasná tendence k provozu při nízkých teplotách;
  • vyvážené složení pro optimální mazání prvků převodovky;
  • neagresivní účinek na utěsnění spár;
  • životnost (100-130 tisíc kilometrů).

nevýhody

  • nenalezeno.

MOTUL Motylgear 75w-90

Hodnocení převodového oleje: 4.8

MOTUL MOTY LG EAR 75W-90

Jeden krok od vedoucí pozice se zastavil univerzální převodový olej MOTUL Motylgear 75w-90, přizpůsobený pro použití při významných teplotních změnách. To v první řadě znamená schopnost vykonávat hlavní funkci – mazání – při zahřívání média (se snížením hluku převodovky) a v chladném počasí (usnadněné řazení). Podle SAE J306, získaného fúzí několika základních a syntetických olejů, složení plně odpovídá stupni viskozity 90 – více než někdy u některých konkurentů.

Jak již uvedli zkušení uživatelé v automobilovém průmyslu, MOTUL Motylgear 75w-90 má silné vlastnosti při extrémním tlaku. Spolu s tím dokonale odolává oxidaci pod vlivem teploty a vyznačuje se stálým složením po celou dobu životnosti. Zamrzá při -45 ° C, vzplane při 200 ° C. Podporuje postupnou spotřebu aditivního balíčku a udržuje v tomto rytmu až 100 tisíc kilometrů. Jedinou nevýhodou tohoto oleje je jeho vysoká cena, která je plně kompenzována během provozu.

Výhody

  • trvanlivost (až 100 tisíc kilometrů);
  • vynikající výkon při extrémním tlaku – prvky skříně zůstávají v dobrém stavu;
  • neagresivní vůči polymerům a neželezným kovům;
  • vysoká viskozita pro práci v širokém teplotním rozsahu.

nevýhody

  • vysoká cena.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

Hodnocení převodového oleje: 4.7

ELF TRANSELF NFJ 75W80 GL4 +

Levná francouzská polosyntetika pro převodovky, kterou si uživatelé oblíbili pro svou extrémně stabilní činnost v mechanismech se značnou mírou opotřebení. Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + se aktivně používá v převodovkách společnosti Renault, která vyvíjí úsilí o propagaci produktu u velkých mas. A protože je tato společnost oblíbená mezi domácími motoristy, olej si získal významnou popularitu.

Stejně jako jeho konkurenti v hodnocení, Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 + zohledňuje obtížné klimatické podmínky Ruska, takže bod tuhnutí je zde -40 ° С. Výsledek není nejvýraznější, ale je docela vhodný pro sibiřské mrazy. Souběžně odborníci zdůrazňují schopnost oleje zajistit správné mazání dílů při vysokých teplotách, aniž by došlo ke ztrátě celistvosti olejového filmu. Pokud jde o pracovní zdroj, ani při nejopatrnějším použití automobilu nepřesahuje 100 tisíc kilometrů. Spolu s nízkou cenou se však taková akvizice jeví jako mimořádně zisková.

Výhody

  • nízká kupní cena;
  • až 100 tisíc kilometrů;
  • lobbování u jedné z nejpopulárnějších společností v Rusku;
  • dobrý teplotní výkon;
  • uspokojivá práce k zajištění ochrany skříně před odíráním, přehřátím a oxidy.

nevýhody

  • mírně nižší výkon ve srovnání s vedoucími kategorií.

Kapalina NISSAN CVT NS-2

Hodnocení převodového oleje: 4.6

NISSAN CVT FLUID NS-2

Originální a velmi drahý olej pro variátory od společnosti Nissan, který zvýšil tekutost a vyhlídky na vývoj zdroje na 60 tisíc kilometrů. Jedná se o poměrně populární produkt na území Ruska, ale jeho objektivní technické vlastnosti jsou téměř nemožné najít na internetu.

Velmi častou chybou prodejců a dalších zúčastněných stran ve vztahu k NISSAN CVT Fluid NS-2 je vydávání polosyntetického produktu jako čisté syntetiky. Tento olej dokonale zvládá úkol snížit opotřebení částí variátorových mechanismů a je také kompatibilní s polymery a neželeznými kovy používanými při výrobě převodovek. Podle odborníků maximální nízký teplotní práh pro toto složení nepřesahuje -30 ° C – proto se automatizace necítí příliš pohodlně v oblastech s chladným podnebím. Tato vlastnost je však dána požadavky na provoz samotných uzlů a v žádném případě to není nevýhoda hotového výrobku. Posledním rysem je absolutně nulové riziko narušení falešného – NISSAN CVT Fluid NS-2 je dodáván v zapečetěných plechovkách s originálním razítkem na těle, což je v tradičních podmínkách prostě nemožné.

Výhody

  • není na sekundárním trhu vůbec paděláno;
  • zajišťuje správný provoz jednotky během plánovaných 60 tisíc kilometrů;
  • aktivně se účastní procesu zlepšování plynulosti práce a snižování opotřebení.

nevýhody

  • extrémně drahý produkt, použitelný pouze pro variátory.

Takayama 75W-90 GL-5

Hodnocení převodového oleje: 4.5

TAKAYAMA 75W-90 GL-5

Docela levný olej japonského původu, určený pro manuální převodovky se schválením API GL-5. Stejně jako všichni japonští výrobci je Takayama velmi citlivý na bezpečnost výrobku před paděláním, a proto se jeho nezbytným atributem stává plechovka s uzavřeným víkem. To je dobré, protože padělané výrobky nevstupují na sekundární trh a samotní dodavatelé nejeví zájem o práci s takovým olejem.

Podle výrobců byl Takayama 75W-90 GL-5 vytvořen speciálně pro práci v silně zatížených jednotkách vystavených intenzivním procesům třecího a termochemického opotřebení. Bylo prokázáno, že jak aplikace postupuje, hluk přenosu je významně snížen, teplota dílů je vyrovnána a mechanismy tvorby koroze jsou potlačeny. Ale malou nuancí tohoto složení lze nazvat trvanlivost. Možná je důvodem všeho právě důraz na aktivní prevenci negativních procesů. Ale tak či onak, Takayama 75W-90 GL-5 je dobrý na 80 tisíc kilometrů, což je nejnižší mezi nominovanými ve třídě v hodnocení.

Výhody

  • atraktivní cena;
  • nedostatek řemesel na sekundárním trhu;
  • zesílení ochranných procesů před všemi typy negativních faktorů;
  • soulad s požadavky specifikace API GL-5;
  • extrémně běžné na sekundárním trhu ve východní části Ruska.

nevýhody

  • záměrně nízké ukazatele pracovního zdroje.

Nejlepší minerální převodové oleje

CELKEM Převodovka 8 75W80

Hodnocení převodového oleje: 4.9

CELKOVÝ PŘEVODOVÝ PŘEVOD 8 75W

Pro použití v nových převodovkách se doporučuje „minerální blok“ převodovky špičkové úrovně. Tato podmínka pro použití převodovky Gear 8 8 75W80 je dána velmi specifickými ukazateli viskozity: olej funguje dobře při nízkých teplotách, ale nemůže zajistit stabilitu vytvořeného filmu, když se jednotka slušně zahřeje (při 100 ° C index viskozity klesne na 8,0 mm2 / s).

Z hlediska ochrany proti korozi a opotřebení však TOTAL Transmission Gear 8 75W80 předčí téměř všechny představené soupeře. Speciální sada modifikátorů a inhibitorů se spotřebovává velmi hladce a působí spíše bodově než komplexně a poskytuje včasnou inhibici tvorby nečistot a oxidů. Odborníci navíc poukazují na nízkou pěnivost, která při práci s olejovými filtry jde velmi dobře.

Za účelem odmítnutí všech otázek týkajících se kompatibility poskytli výrobci nezávisle doporučení pro plnění. Transmission Gear 8 75W80 lze tedy použít v automobilech značek VAZ (2110, 2114, Granta, Priora), Mitsubishi (Outlander), Opel (Astra, Mokka), Suzuki (SX 4) a celá řada Peugeot s manuální převodovkou.

Výhody

  • optimální výkon ochrany proti opotřebení a korozi;
  • plánovaný interval výměny je 60 tisíc kilometrů;
  • nejlepší kombinace ceny a kvality;
  • sklon pro práci za nízkých teplot.

nevýhody

  • není dostatek pracovních podmínek pro spolehlivou práci v uzlech pod velkým zatížením (opotřebené nebo upravené).

Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W

Hodnocení převodového oleje: 4.8

LIQUI MOLY MIL-L 2105 API GL-4 80W

Prémiový víceúčelový minerální olej vyvinutý pro práci v převodovkách a nezatíženém hypoidním převodu zadní nápravy. Perfektně snáší tlaky v rozmezí od 500 do 2 000 MPa s krátkodobými rázy až do 3 500 MPa v případě mazání náprav. Výrazně snižuje úroveň odírání povrchu kontaktujících ozubených kol, zvyšuje plynulost řazení na studené převody a snižuje hlučnost převodovky při vysokých teplotách (až do 200 ° C).

Obecně je stabilita Liqui Moly MIL-L 2105 API GL-4 80W dostatečná k zajištění vysoce kvalitního provozu přenosové jednotky na vzdálenost asi 60 tisíc kilometrů, což bylo opakovaně uvedeno v uživatelských recenzích. Je také dobré, že výrobce neprováděl žádné zvláštní preference pro značku automobilu nebo srovnával s referenčními modely značky VW nebo BMW: takový olej lze nalít do všech systémů, pro které je vyžadováno schválení API GL-4. Navzdory dobrým výkonovým ukazatelům zůstávají náklady na tuto „minerální vodu“ pro průměrného spotřebitele v přijatelném rozmezí, což jí umožňuje zůstat relevantní ze sezóny na sezónu.

Výhody

  • aktivní práce na snížení opotřebení třením;
  • široký rozsah provozních teplot;
  • pracovní zdroj je omezen na 60 tisíc kilometrů;
  • vynikající interakce s převodovkou a částmi zadní nápravy při tlaku až 3 500 MPa.

nevýhody

  • nenalezeno.

Shell Spirax S3 G 80W

Hodnocení převodového oleje: 4.7

SHELL SPIRAX S3 G 80W

Navzdory čistě minerální bázi vykazuje Shell Spirax S3 G 80W vynikající výkon na úrovni, ne-li syntetické, pak silný střední rolník z polosyntetických zástupců. Výrobci záměrně zvyšovali viskozitu oleje, aby zvýšili stabilitu olejového filmu se zvyšujícími se teplotami, zejména v zóně nejintenzivnějšího tření (kontaktní místa zubů ozubení, kde teplota může dosáhnout 300 ° C). Právě tato okolnost vysvětluje zachování vysoké kinematické viskozity směsi, když teplota stoupne na teplotu varu vody (16,1 mm2 / s).

Druhým pozitivním bodem této úpravy je její odolnost vůči zamrznutí. Ano, úplná ztráta tekutosti zde nastává při -30 ° C, ale toto číslo je referenční pro celoroční minerální olej. Není divu, že za takových podmínek poctivě splní požadovaných 60 tisíc kilometrů a spolehlivě chrání mechanismy před ulpěním, slzami, odštěpením a zaseknutím.

Výhody

  • slušný seznam schválení a schválení (od MAN, Isuzu, Eaton atd.);
  • zvýšená viskozita pro stabilitu filmu během období vysokoteplotního provozu;
  • zdroj pro základní 60 tisíc kilometrů;
  • velmi kvalitní produkt.

nevýhody

  • vysoká cena.

Castrol Manual EP 80W90 GL-4

Hodnocení převodového oleje: 4.6

CASTROL MANUAL EP 80W90 GL-4

Převodový olej od jednoho z lídrů na trhu mazacích a chladicích kapalin pro automobilové systémy, jehož hlavním rysem je vyváženost hlavních charakteristik bez tvrzení, že je lepší než hlavní oponenti. Castrol Manual EP 80W90 vyhovuje API GL-4 a má schválení manuální převodovky ZF TE-ML 02B a 17A. Jinými slovy, toto složení vyhovuje většině dopravních prostředků s manuální převodovkou, včetně modelu platformy Nissan B (který zahrnuje nové řady automobilů od AvtoVAZ).

Pokud jde o technické vlastnosti, výrobci zajišťují uživatelům schopnost oleje prodloužit „životnost“ montážních dílů, což není nic jiného než hezká slova. Ve skutečnosti jsou věci trochu jiné. Tato kompozice, která má malý balíček přísad, aktivně zpracovává asi 40 tisíc kilometrů, poté se její užitečné funkce začnou prudce snižovat. A i když jsou mazací funkce prováděny v základním režimu, malé změny v chemickém složení mírně posouvají teplotní bariéry a stabilitu olejového filmu. Castrol Manual EP 80W90 GL-4 nemůže kvůli své citlivosti na tento druh vlivů tvrdit, že je lídrem.

Výhody

  • není náchylný k tvorbě pěny;
  • odolává výraznému teplotnímu přetížení (i když kvůli nucené spotřebě přísad);
  • není v konfliktu s přidanými zesilovači výkonu u klíčových parametrů.

nevýhody

  • účinně vydrží asi 40 tisíc kilometrů.

Lukoil 80W90 TM-4

Hodnocení převodového oleje: 4.5

LUKOIL 80W90 TM-4

Nesporným lídrem v kategorii, pokud jde o popularitu mezi levnými převodovými oleji, nabízející spotřebitelům standardní sadu ochranných funkcí. Lukoil 80W90 TM-4 používá rozšířené balení přísad, které zahrnuje modifikátory a inhibitory, které potlačují procesy termochemické koroze a ovlivňují stabilitu olejového filmu v zónách jeho největšího ztenčení (zpravidla se jedná o kontaktní body zubů, kde částice oleje tvoří vrstvu, vyplňují mikroroughy ).

Podle všech kánonů specifikace API GL-4 má Lukoil 80W90 TM-4 sadu vlastností extrémního tlaku, které se objevují a mizí při vyčerpání technických prostředků. Ve své původní podobě může tento olej bezchybně fungovat po dobu 50 tisíc kilometrů, ale jedna nepříjemná nuance do značné míry zkazí statistiky. Faktem je, že díky své popularitě se tato „minerální voda“ stala předmětem intenzivnějšího padělání. Ve skutečnosti je celý sekundární trh zaplaven falešným výrobkem a nejjistějším způsobem, jak zjistit původní složení, je kontaktovat servisní středisko nebo oficiálního zástupce společnosti.

Výhody

  • ve své původní podobě má rozšířený balíček přísad pro čištění boxu uvnitř a ochranu před nežádoucími jevy;
  • optimální poměr ceny a základních zdrojů práce.

nevýhody

  • zboží je velmi často paděláno.


Pozornost! Toto hodnocení je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Ohodnoťte tento článek
Online časopis o stylu, módě, etiketě, životním stylu a výběru nejlepších produktů a služeb.
Přidejte komentář