18 nejlepších autoalarmů

Recenze nejlepších podle redakční rady. Kritéria výběru. Tento materiál je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Autoalarm je nedílnou součástí atributů automobilu, aktuálnější než kdykoli předtím. Problém krádeže automobilu přímo závisí na slabosti standardních bezpečnostních systémů, které přinejlepším blokují start motoru, a v nejhorším případě – vydávají pouze poplach.

Současná úroveň vývoje alarmů dospěla do bodu, že se nám pod rouškou obyčejné „krabice“ a konektorů prodávají celé bezpečnostní komplexy, které mohou nejen kontrolovat bezpečnost automobilu a zabránit neoprávněným pokusům o přístup, ale také ovládat jednotlivé systémy: zámky dveří, elektricky ovládaná okna, regulátory vnitřního vytápění a dokonce i motory (zajistěte, aby se rozběhly a zahřály). Po projednání tohoto tématu pro vás redaktoři a odborníci časopisu vybrali 18 z nejlepších autoalarmů, které byly rozděleny do logických tematických kategorií. Jako kritéria pro výběr produktů v hodnocení byla brána v úvahu:

  1. uživatelské recenze (jejich počet a obsah);
  2. technické vlastnosti a schopnosti;
  3. znalecké posudky k průběhu testů a nezávislých studií.

Jak si vybrat autoalarm

Výběr bezpečnostního systému pro automobil je záležitost, která vyžaduje povinnou předběžnou přípravu, protože teorie platná pro běžný spotřební materiál a dokonce i detekční / videozáznamová zařízení zde nehraje absolutně žádnou roli. V tomto ohledu odborníci a redaktoři časopisu doporučují věnovat pozornost následujícím bodům:

Validační systém. Řídící orgán, který kontroluje právo uživatele na přístup do interiéru vozidla. V počáteční fázi vývoje alarmů proběhla validace zasláním rádiového příkazu z ovladače (stisknutím tlačítka), ale moderní bezpečnostní standardy vyžadují použití pokročilejších metod, které je mnohem obtížnější obejít. Je tedy žádoucí, aby centrální jednotka reagovala na přítomnost speciálního štítku od řidiče, nebo vyžadovala přednastavený PIN-kód od základních tlačítek automobilu. Vrchol dokonalosti je kombinace několika metod najednou, aby nedocházelo k různým nepříjemným situacím (ztráta klíče, štítku nebo zapomenutí přístupového kódu).

Rádiový komunikační protokol. Parametr ukazující na jaké frekvenci přijímá nebo přijímá / vysílá data mezi řídicím orgánem rádiové komunikace a centrální jednotkou. Vyvinuté systémy nyní používají frekvence 868 MHz nebo 2,4 GHz s dynamickou šifrou komunikačního kanálu. Zcela vylučují možnost hackerství pomocí grabberů kódu. Na rozdíl od zastaralého pásma 433 MHz, pro které je již dlouho úspěšně zvolen inteligentní hackerský algoritmus.

Dálkový start motoru. Možnost, která je k dispozici téměř ve všech moderních autoalarmech bez ohledu na jejich cenový segment. Mějte na paměti dvě jemnosti:

  1. za prvé, tyto systémy vykazují nízkou účinnost vznětových motorů kvůli jejich nízké rychlosti zahřívání při volnoběhu;
  2. zadruhé, pokud bezpečnostní systém není vybaven telematikou, bude ovládání funkce k dispozici pouze v okruhu rádiového příjmu.

Přítomnost telematického systému. Tento „trik“ přišel do segmentu autoalarmů přímo z trhu sledovacích zařízení a stal se ve skutečnosti průlomem v oblasti dálkového ovládání. Díky geolokaci prostřednictvím sítí GPS / GLONASS a GSM umožňují výrobci majitelům využívat sledovací služby a současně mohou sledovat stav jednotlivých modulů. Tímto způsobem byl vyřešen zejména věčný problém omezeného pokrytí rádiovým signálem a bylo k dispozici plnohodnotné automatické spuštění motoru z velké vzdálenosti.

Geolokace. Obecně volitelná funkce pro rozpočtové systémy, která má velký dopad na provoz pokročilých systémů. Z důvodu snížení ceny jsou výrobci zpravidla podvedeni instalací nízkoproudých geo-pozičních senzorů pomocí protokolů mobilní sítě namísto modulů GPS.

Rozsáhlé důvody pro spuštění. Velmi subjektivní známka hodnocení kvality bezpečnostního systému, která by měla zahrnovat co nejvíce. Je mnohem lepší, když alarm reaguje nejen na otevírání dveří, kapoty nebo kufru, ale také na nárazy a dokonce i naklonění vozu (například nastupování, tažení nebo naložení na odtahovku).

Dostupnost digitálního rozhraní. Analogové obvody pro připojení poplachové řídicí jednotky nejsou vhodné pro všechny moderní automobily, protože jejich systémy představují poměrně složitý soubor interakcí a omezení. V tomto případě může rozhraní CAN (LIN), které slouží jako druh adaptéru mezi hlavní jednotkou a digitální sběrnicí, zajistit účinnost.

Hodnocení nejlepších autoalarmů

Jmenování místo Název produktu cena
Nejlepší levné autoalarmy 1 StarLine A63 ECO 5 900 RUB
2 TOMAHAWK 9.9 5 140 RUB
3 Scher-Khan Magicar 5 5 109 RUB
4 Niteo LX-10 980 RUB
5 Aligátor C-200 4770 RUB
6 Šerif ZX-750 PRO 3990 RUB
Nejlepší alarm automatického spuštění 1 STARLINE A93 CAN + LIN 8950 RUB
2 Pandora DXL 3945 24 705 RUB
3 Tomahawk TZ-9010 5 140 RUB
4 Scher-Khan Logicar A 4 199 RUB
5 Aligátor C-3C 4770 RUB
6 Centurion IS-10 5 900 RUB
Nejlepší alarmy s modulem GSM 1 Pandora DXL 3910 20 400 RUB
2 StarLine Twage B94 GSM Slave 23 500 RUB
3 Pandect X-3150 22 000 RUB
Nejlepší telematické autoalarmy 1 StarLine M96 L 19 975 RUB
2 Pandect X-1900 BT 19 814 RUB
3 Duch-840 18 488 RUB

Nejlepší levné autoalarmy

StarLine A63 ECO

Hodnocení autoalarmu: 4.9

StarLine A63 ECO

Další produkt společnosti StarLine, která má naprostou většinu pozitivních recenzí ze spotřebitelského segmentu. Kromě toho, že ve své standardní podobě nabízí A63 ECO poměrně široké provozní možnosti, lze jeho funkčnost výrazně rozšířit (i když v tomto případě náklady přesáhnou rozpočet).

Na začátku jsou vedle centrální řídicí jednotky se standardním konektorem snímače otřesů a náklonu, které citlivě, ale bez fanatismu reagují na určité prahové hodnoty rázového zatížení a změny v prostorové poloze. Klíčenka a jednotka podporují komunikaci na vzdálenost až 2 000 metrů, což je dobrý výsledek pro standardní levné autoalarmy. Po vybalení z krabice je k dispozici funkce automatického spuštění motoru a imobilizér, avšak pouze při odemykání klíčem.

Jako doplněk k StarLine A63 ECO však již existují pokročilejší čipy, jako je univerzální rozhraní CAN, modul GSM a satelitní komunikační senzor s anténou. Při instalaci tohoto zařízení budou náklady směle přesahovat 15 tisíc rublů … konkurenční prostředí moderního trhu však vyžaduje pro každého vlastní pravidla.

Výhody

  • množství dalších možností a předvoleb;
  • flexibilní systém systémové analýzy a spouštění motoru;
  • připojení na vzdálenost až 2 kilometry, dynamický kód pro šifrování kanálu;
  • poměrně nízká cena standardního poplašného systému.

nevýhody

  • nenalezeno.

TOMAHAWK 9.9

Hodnocení autoalarmu: 4.8

TOMAHAWK 9.9

Tomahawk 9.9, který se stal poměrně starým bezpečnostním systémem automobilů, neztratil své kouzlo, za což přirozeně získal druhé místo v žebříčku nejlepších. Základem jeho úspěchu je v mnoha ohledech právě široké publikum, které ocenilo skromnou funkčnost, kterou toto zařízení představuje. Signalizační zařízení vybavené standardním sirénovým klaksonem komunikuje s řídicím zařízením na frekvenci 868 MHz a je šifrováno pomocí dynamického kódu.

S ohledem na standardní sadu funkcí v autoalarmech Tomahawk 9.9 lze zvýraznit podporu automatického spouštění motoru pouze pomocí flexibilně konfigurovatelných aktivačních parametrů. Klíčenka klidně zachytí signál na vzdálenost až 1000 metrů, což je v zásadě dostačující pro ovládání z balkonu. Ano, nejsou zde žádné další konektory a rozhraní, ale ve skutečnosti nejsou nutná: alarm dokonale zapadá do jeho cenového rozpětí a poskytuje spotřebitelům více než spolehlivé a vysoce kvalitní služby.

Výhody

  • nízké náklady na systém;
  • má požadované minimum funkcí a vlastností pro udržení stabilní a spolehlivé správy systému;
  • přítomnost dynamického kódování signálu přes komunikační linku;
  • vzdálenost příjmu / přenosu signálu je 1 kilometr.

nevýhody

  • velmi skromná funkčnost.

Scher-Khan Magicar 5

Hodnocení autoalarmu: 4.7

Scher-Khan Magicar 5

Skutečná klasika mezi bezpečnostními systémy vozidel vám umožňuje ovládat centrální jednotku na vzdálenosti až 1500 metrů. Používá funkci duálního přístupu pro inteligentní ochranu proti neoprávněné manipulaci. Jak to funguje: jsou nastaveny dva kódy PIN, které se instalují na klíč a na klíčenku. V případě ztráty jednoho z těchto prvků nebo dvou prvků v souhrnu si systém vyžádá PIN (1 – pro klíč, 2 – pro klíčenku). Kromě toho je zde doplněk s dálkovým blokováním motoru JackStop, který umožňuje násilné vypnutí motoru po krádeži … a zablokování lupiče uvnitř.

Stejně jako všechny pokročilé alarmy řady Scher-Khan je Magicar 5 schopen a dobře implementován při monitorování klíčových parametrů motoru, vnitřního klimatu a nabíjení baterie. Pomocí vestavěného voliče může uživatel kdykoli nastavit automatické spuštění motoru po dosažení jednoho řídicího parametru: například pokud jde o pokles teploty okolí, je nabití baterie pod 11,5 voltu (motor je zapnutý, aby fungoval generátor), nebo aby se prostor pro cestující předtím zahřál výlet. Jedná se o velmi kompetentního zástupce levných bezpečnostních systémů automobilů, hodného jednoho z předních míst v hodnocení nejlepších.

Výhody

  • přístup do auta v případě ztraceného klíče nebo klíčenky lze obnovit pomocí PIN kódů;
  • podporuje automatické spuštění pro několik řídicích parametrů;
  • plně přizpůsobeno domácím provozním podmínkám;
  • oplývá standardním vybavením (rozhraní CAN, modul GSM atd.).

nevýhody

  • nenalezeno.

Niteo LX-10

Hodnocení autoalarmu: 4.6

NITEO LX-10

Čtvrtý řádek hodnocení je přiřazen extrémně levnému řešení problémů s bezpečností automobilů bez jakýchkoli nároků na vůdcovství nebo jedinečné výkonnostní charakteristiky. Niteo LX-10 je jednosměrný komunikační systém, který má jednoduchou dynamickou ochranu proti skenování (zachycení kódu) a poctivě vykonává veškerý rozsah funkcí, které jsou s ním spojené. Dosah standardního dálkového ovládání zde není větší než 50 metrů – ve srovnání s citlivostí Aligátor C-200 na velké vzdálenosti to prostě není nic. K dispozici je integrovaný imobilizér, i když bez funkce blokování startéru – ale za tak nízkou cenu to bude stačit.

Pokud jde o servisní funkce, je třeba za ně pochválit autoalarm Niteo LX-10: k dispozici je zavírač bočních oken, zamykání dveří po celou dobu jízdy a malá „hrstka“ režimů: „Panika“, „Hledání vozidla“ a „Polite podsvícení“. Z bezpečnostních funkcí lze vybrat Anti-Hi-Jack, který funguje správně bez ohledu na testovací podmínky, zabezpečení při běžícím motoru a možnost jeho tichého nastavení.

Výhody

  • velmi nízká kupní cena;
  • vynikající funkce pro model rozpočtu;
  • správná funkce všech předepsaných funkcí bez výjimky;
  • existuje dynamický šifrovací kód.

nevýhody

  • nejsou k dispozici žádné super možnosti a rozhraní.

Aligátor C-200

Hodnocení autoalarmu: 4.5

Aligátor C-200

I přes nízkou tržní hodnotu je autoalarm Alligator C-200 umístěn jako plnohodnotný prémiový komplex pro implementaci funkcí řízení bezpečnosti vozidla a dálkového ovládání. Jednou z hlavních výhod této signalizace je rozsah dialogové komunikace: podle některých údajů je to až 2 500 metrů, zatímco uživatelé tvrdí, že je to asi 3 000 metrů, ale bez velkého počtu rušivých prvků.

Rádiová komunikace mezi centrální jednotkou a pagerem je zde implementována na 868 MHz a je chráněna dynamickým šifrováním BACS Dialog SST. Výrobci se také chlubí zavedením imobilizéru s dodatečným blokováním motoru, ale dlouho se není čím divit. Obecně je celá řada funkcí Alligator C-200 omezena na tento seznam: můžete přidat možná vzdálené spuštění motoru pomocí časovače, kalendáře nebo stanovení minimální povolené teploty. Zbytek „architektury“ je známý po dlouhou dobu a má v naší recenzi jen malou hodnotu.

Výhody

  • byl použit proprietární systém pro šifrování dat přenášených přes kanál 868 MHz;
  • dosah vzájemné komunikace (až 3 kilometry);
  • dostupnost funkce automatického spuštění motoru;
  • možnost připojení modulu CAN a GSM.

nevýhody

  • volitelné doplňky jsou drahé.

Šerif ZX-750 PRO

Hodnocení autoalarmu: 4.4

SHERIFF ZX-750 PRO

Autoalarm Sheriff ZX-750 PRO je poměrně standardní model bezpečnostního systému, který využívá dynamický komunikační kanál a principy ovládání z interaktivního pageru vybaveného LCD displejem. Jedná se o jednu z nejčastějších uživatelských voleb z hlediska nákladových charakteristik, protože sada funkcí nám umožňuje hovořit o skutečnosti optimálního a výhodného nákupu. Zde, stejně jako ve všech moderních systémech, je implementována možnost automatického spuštění motoru pro předehřívání, což je užitečné zejména v zimě.

Poplachový systém Sheriff ZX-750 PRO se navíc může pochlubit systémem inteligentního obcházení poruchových zón při zachování zdraví zbývajících jednotek a modulů. Podle odborníků je důležitou nuancí velké množství volitelných doplňků, jako je blokovací relé typu HP nebo R350 / R450. Ale zde je situace spíše dvojí než čistě pozitivní. Ano, rozšiřování možností jednoho zařízení je vždy skvělé, ale nezapomeňte, že všechny další akvizice vyžadují vážné výdaje. A tento druh zásad zapojení zákazníků už může zařízení vyjmout z rozpočtu … takže si musíte dvakrát rozmyslet, zda potřebujete systém s „zkrácenými“ schopnostmi.

Výhody

  • absolutní převaha užitečných funkcí (není nic zbytečného);
  • existuje automatický systém spouštění motoru;
  • je implementována funkce pasivního imobilizéru;
  • odemykání dveří dvěma tlačítky.

nevýhody

  • volitelné doplňky vyžadují další výdaje (i když v každodenním životě se bez nich obejdete).

Nejlepší alarm automatického spuštění

STARLINE A93 CAN + LIN

Hodnocení autoalarmu: 4.9

STARLINE A93 CAN + LIN

Levný integrovaný bezpečnostní systém, který implementuje všechny nezbytné funkce pro zajištění úplné bezpečnosti vozidla. Podporuje komunikaci na vzdálenost až 2 000 metrů a šifruje kanál dynamickým kódem. Funguje při teplotách od -50 do +85 stupňů Celsia, díky čemuž se cítí skvěle v drsných klimatických pásmech Ruska. Centrální jednotka přijímá informace z klíčenek (jsou součástí dodávky), standardního klíče (režim Slave) a lze ji volitelně použít k ovládání smartphonu, pokud doplněk obsahuje modul GSM.

Mezi servisními funkcemi StarLine A93 lze vyčlenit možnost automatického spuštění motoru (podle teploty, kalendáře nebo nastavení intervalu), automatické nastavení skla do krajní polohy a také hledání automobilu pro zvlášť zapomnětlivé lidi během dopravní špičky. Jedinou nuancí řídicí jednotky jsou její poměrně velké rozměry, které zabraňují její instalaci v některých zónách. Pro profesionály to však nebude velký problém. Jako poslední plus zdůrazňujeme přítomnost rozhraní CAN a LIN, které přidávají univerzálnost zařízení rozpočtu.

Výhody

  • optimální poměr nákladů a kvality;
  • z doplňků si budete muset zakoupit pouze modul GSM, pomocí kterého můžete ovládat alarm ze svého smartphonu;
  • vynikající provozní podmínky (maximálně přizpůsobené pro práci v klimatických podmínkách Ruska);
  • podpora automatického spuštění motoru podle stanovených režimů;
  • dojezd je 2 kilometry.

nevýhody

  • nenalezeno.

Pandora DXL 3945

Hodnocení autoalarmu: 4.8

PANDORA DXL 3945

Jeden krok od přední linie hodnocení se zástupce společnosti Pandora zastavil – prémiový bezpečnostní komplex s bezkontaktní značkou, standardním klíčem (a bezklíčovým imobilizérem), GSM moduly a volitelným připojením systému GPS / GLONASS. Stejně jako ostatní zástupci modelové řady vám DXL 3945 umožňuje pracovat s velkým seznamem jednotlivých zařízení: od standardní klíčenky D-705 a chytrého telefonu až po chytré hodinky Pandora RW-04, zakoupené za příplatek.

Samotná kompaktní centrální jednotka zařízení může být umístěna kdekoli bez obav z narušení stability příjmu signálu ze satelitu – kromě toho inženýři nezklamali a vybavili systém všemi univerzálními rozhraními CAN, aby zajistili možnost propojení jednotky s autobusy na jakémkoli modelu a značce automobilu . Kromě standardní sady již plnohodnotných funkcí může Pandora DXL 3945 projít komplexním upgradem: pro zvýšení ochrany lze alarm dovybavit blokovacím relé RR-102, řídicím modulem blokování motorového prostoru RHM-06 a anténou GPS NAV-035 pro implementaci stejného satelitního sledovacího systému.

Výhody

  • dostatek příležitostí pro upgrade systému;
  • přítomnost bezkontaktního štítku pro bezklíčové přemostění imobilizéru;
  • pohodlný systém ovládání alarmu: pomocí chytrých hodinek, smartphonu nebo standardní klíčenky;
  • všestrannost.

nevýhody

  • nenalezeno.

Tomahawk TZ-9010

Hodnocení autoalarmu: 4.7

Tomahawk TZ-9010

Ergonomický integrovaný bezpečnostní systém automobilu Tomahawk TZ-9010 má ještě více funkcí než níže popsaný Scher-Khan Logicar A. Nebudeme schopni pokrýt všechny ve formátu našeho hodnocení, ale řekneme ty nejdůležitější. Snad jedním z nich je implementovaný systém pro přemostění vadné zóny, ve kterém je přerušeno spojení hlavní řídicí jednotky s vadným senzorem, aniž by to ovlivnilo činnost dalších prvků. To je velmi důležité jak při pokusu o vynucení vloupání, tak při spontánním poškození.

Obrovskou roli při udržování bezpečnosti Tomahawk TZ-9010 má systém autodiagnostiky, ve kterém systém na úrovni signálu kontroluje těsnost zavírání dveřních zámků, kufru a výšky oken. K dispozici je funkce odemykání dvěma tlačítky: jediným stisknutím dojde k otevření pouze dveří řidiče, druhým stisknutím odemknete dveře spolujezdce. A samozřejmě nezapomeňme na možnost automatického spuštění motoru s kontrolou jeho teplotních parametrů a klimatu uvnitř kabiny. Pokud sem přidáte spolehlivou ochranu dynamického kódu a množství alarmových režimů, získáme vynikající bezpečnostní systém pro 100% bezpečnost vašeho vozu.

Výhody

  • docela pohodlná klíčenka se zobrazením požadovaných metrik;
  • systém automatického spuštění motoru se schopností měnit provozní režimy a měřit jeho teplotu;
  • dostupnost systému pro obcházení vadných zón;
  • autodiagnostika modulu pro těsné zavření dveří, kufru a bočních oken.

nevýhody

  • nenalezeno.

Scher-Khan Logicar A

Hodnocení autoalarmu: 4.6

SCHER-KHAN LOGICAR A

Důstojný zástupce signalizační řady Scher-Khan Logicar, poskytující schopnost přijímat / vysílat signál na 1500 metrů. Verze A používá jedinečný šifrovací systém MAGIC CODE ™ PRO 2, vyvinutý a upravený přímo samotnými výrobci. Oni zase poskytují záruku na ochranu přenášených dat i na samotné zařízení (po dobu 5 let).

Velmi příjemným faktem pro majitele automobilů je, že autoalarm Scher-Khan Logicar A je plně přizpůsoben provozu v ruském podnebí – teplotní rozsah jeho provozu je od -85 do +50 stupňů Celsia. Stejně jako u všech modelů v této kategorii má i tento model funkci automatického spuštění motoru se schopností regulovat teplotu. Teprve nyní, ve snaze vytvořit nejuniverzálnější systém, šli inženýři ze Scher-Khan trochu dále a vybavili modul protokoly umožňujícími Pit-Stop, Turbo a standardní spuštění s intervaly spouštění zahřívacího motoru (2, 4, 8 a 24 hodin). Zároveň však nezapomněli na bezpečnostní komponentu, pro kterou přirozeně zaujímají tak vysokou linii v konečném seznamu nejlepších.

Výhody

  • multifunkční, ale nepřetížený systém;
  • široký rozsah provozních teplot – optimální výkon pro klimatické podmínky Ruska;
  • displej ovládání kontrastu na klíčence, snadné použití;
  • provozní dosah až 1,5 kilometru;
  • proprietární systém ochrany komunikačních kanálů.

nevýhody

  • nenalezeno.

Aligátor C-3C

Hodnocení autoalarmu: 4.5

Aligátor C-3C

Docela rozpočtová verze autoalarmu, která uživatelům poskytuje úplné rozvržení dostupných připojovacích rozhraní a dokonce i možnost připojení modulu GSM. Hlavním rysem Alligator C-3C je podpora připojení přes CAN, CAN-LIN a 2CAN k digitální sběrnici, což je naprosto vhodné pro jakýkoli model jakékoli značky automobilu.

Dynamický kód funguje jako šifrovač komunikačního kanálu původního bloku s klíčenkou, jehož výběr je za podmínek použití známých kódovacích graberů nemožný. Mimochodem, o klíčence: má čtyři ovládací tlačítka (jedno z nich je ovládací tlačítko motoru) a displej pro příjem oznámení. A kromě toho v sadě není žádný: podobný model se používá jako náhradní duplikát, ale bez možnosti přijímat zpětný signál (se třemi tlačítky bez displeje). Za jednoduše vypadajícím zařízením se tedy skrývá velmi chladný model, který nejen zajišťuje bezpečnost vozu, ale také umožňuje plně kontrolovat předběžný start motoru a navíc schopnost sledovat jeho teplotu v reálném čase.

Výhody

  • relativně levné zařízení;
  • schopnost řídit start motoru sledováním jeho teploty;
  • dva ovladače (analogicky s Centurion IS-10) sa bez zpětné vazby;
  • dynamické šifrování kanálu pro přenos dat;
  • schopnost připojit další moduly a rozhraní.

nevýhody

  • všechna rozhraní CAN a modul GSM jsou volitelné (za příplatek).

Centurion IS-10

Hodnocení autoalarmu: 4.4

Centurion IS-10

Ovládání tohoto autoalarmu je založeno na standardní klíčence se třemi ovládacími tlačítky, komunikačním kanálem s hlavní pracovní jednotkou a displejem pro prohlížení upozornění. Centurion IS-10 nezajišťuje přítomnost aplikace a komunikaci se smartphonem, takže klíčenka zůstává jediným a zásadním předmětem manipulace. Komunikační kanál je zde šifrován pomocí systému kódů 3DU – docela spolehlivý, ale stále náchylný ke vzácným hackerům.

Z hlavních výhod autoalarmu Centurion IS-10 uživatelé vyzdvihují implementaci možnosti automatického nastartování motoru a velmi citlivého (v rozumných mezích) snímače otřesů, který automaticky odesílá signál do klíčenky se zpětnou vazbou (protože sada obsahuje také standardní klíčenku bez OS). Bylo tedy možné zabránit více než jednomu případu vandalismu s auty, což je velkou výhodou tohoto zařízení. Odborníci navíc zaznamenávají podobnost Centurionu IS-10 se StarLine A93 – první je poměrně kvalitní replikou druhé.

Výhody

  • existuje systém automatického spuštění motoru;
  • velmi citlivý snímač otřesů;
  • sada obsahuje dva dálkové ovladače se třemi tlačítky (se zpětnou vazbou i bez ní, jednodušší).

nevýhody

  • zřídka, ale vystaveni chytačům kódu.

Nejlepší alarmy s modulem GSM

Pandora DXL 3910

Hodnocení autoalarmu: 4.9

PANDORA DXL 3910

Drahé a vysoce kvalitní zabezpečovací zařízení prémiové úrovně, které se ovládá pomocí speciální aplikace pro chytrý telefon (žádné možnosti, protože není k dispozici běžná klíčenka). Systém nemá žádné Bluetooth rozhraní, proto je komunikace navázána pouze připojením přes GSM modul. To však nemá velký vliv na efektivitu práce – GSM se vyznačuje vysokou spolehlivostí a dlouhým provozním intervalem.

Velmi důležitou funkcí autoalarmu Pandora DXL 3910 je přítomnost autonomního zdroje energie – baterie CR 2032, která zajišťuje dlouhý a stabilní provoz zařízení bez dobíjení. Stejně jako všechny samoreklamní alarmy prémiové úrovně má i toto zařízení v sadě konektor CAN, vhodný pro připojení hlavního modulu ke standardní digitální sběrnici. To značně usnadňuje práci pána a zaručuje možnost instalace na vozy jakékoli značky a modelu. Jako konečný pozitivní fakt v „biografii“ DXL 3910 si můžeme povšimnout výsledků nezávislých odborných testů, ve kterých byla úplná deaktivace modulu provedena pouze 1krát ze 75 pokusů, což hovoří samo za sebe.

Výhody

  • dostupnost programů pro automatické spouštění motorů a vytápění interiéru;
  • Včetně rozhraní CAN;
  • velmi vysoký bezpečnostní výkon podle údajů ze zkoušky;
  • standardní baterie, což systému dává schopnost pracovat samostatně.

nevýhody

  • absence Bluetooth – rozhraní pro místní práci se signalizací.

StarLine Twage B94 GSM Slave

Hodnocení autoalarmu: 4.8

StarLine Twage B94 GSM Slave

Bezpečnostní systém prémiového segmentu, který ovládá nejen bezpečnost vozidla, ale také jednotlivé systémy: palivové čerpadlo, klimatizaci a světelnou indikaci. Spolu s centrální jednotkou je v sadě StarLine Twage B94 GSM Slave dodávána speciální klíčenka, která přijímá oznámení o různých změnách stavu vozu. Kromě toho má alarm schopnost spojit se s chytrým telefonem, stejně jako bezklíčový bypass imobilizéru pro nastartování motoru (včetně nastaveného časovače).

Teoretický komunikační dosah centrální jednotky a klíčenky StarLine Twage B94 GSM Slave dosahuje 2 kilometrů, poté začne vestavěný modul GSM reagovat na oznámení. Současně je kontrola nad bezpečností přenosu signálu dána dvoustupňovému ochrannému systému, který vykazuje dobré výsledky v prevenci čtení digitálního kódu zdrojů bezdrátové komunikace. Nakonec uživatel obdrží velmi stabilní a dobře organizovaný autoalarm, který monitoruje stav vozu v komplexu, a nikoli v samostatném bezpečnostním parametru proti krádeži.

Výhody

  • schopnost ovládat různé standardní automobilové systémy;
  • bezklíčový bypass imobilizéru;
  • je implementován duální komunikační protokol (přes Bluetooth a přes GSM);
  • dvouúrovňová ochrana komunikačního kanálu před hackerstvím.

nevýhody

  • umístění řídicí jednotky vyžaduje vážnou demontáž panelu.

Pandect X-3150

Hodnocení autoalarmu: 4.7

Pandect X-3150

Třetí řádek hodnocení se týká produktu vyvinutého společností Pandect s působivým hardwarovým vybavením a úžasnou snadností použití. Ochrana proti vloupání v X-3150 je způsobena přítomností dialogového dynamického kódu (pro komunikaci na 868 MHz), který se mění pokaždé, když je vyžadována centrální jednotka – tato implementace ruší téměř všechny pokusy o neoprávněný přístup. Je možné integrovat základnu přes GSM nebo Bluetooth rozhraní, stejně jako bezklíčový přístup s obejitím imobilizéru. To zase umožňuje autoalarmu automaticky nastartovat motor s regulací předehřívačů.

K autoalarmu Pandect X-3150 je dodáván speciální ovládací klíčenka, kterou lze nahradit nainstalovaným programem chytrým telefonem. Jednou z hlavních výhod alarmu je však to, že přichází s vícesystémovým rozhraním CAN pro integraci centrální jednotky se standardní digitální sběrnicí automobilu. To vám umožní vyhnout se dalším výdajům a zařízení se stane jedním z nejkompletnějších ve svém segmentu.

Výhody

  • maximální sada funkcí pro komplexní sledování stavu automobilu;
  • schopnost automaticky nastartovat motor a sledovat senzory, teplotu, nabití baterie atd .;
  • dostupnost univerzálního rozhraní CAN;
  • možnost připojení k chytrému telefonu přes Bluetooth a GSM.

nevýhody

  • nenalezeno.

Nejlepší telematické autoalarmy

StarLine M96 L

Hodnocení autoalarmu: 4.9

StarLine M96 L

Signalizační systém, který je ve své konzervativitě dost kontroverzní, jehož hlavní nevýhodou byla absence bezklíčového obtoku imobilizéru. Místo toho se designéři StarLine M96 L spoléhali na zvýšení spolehlivosti zařízení v nouzových podmínkách a také na jeho univerzálnost. Na rozdíl od jiných zástupců této kategorie má tento autoalarm vlastní lithium-iontovou baterii, která udržuje provozuschopnost centrální řídicí jednotky, i když je palubní napájení odpojeno (baterie je vyjmuta).

Velkou výhodou autoalarmů StarLine M96 L je navíc možnost navázat spojení se smartphonem prostřednictvím Bluetooth nebo GSM připojení, což je velmi výhodné pro obchodní cesty do zahraničí nebo na cesty. Nezapomeňte zmínit schopnost systému automaticky upozornit majitele automobilu na poruchy v systému přívodu paliva: centrální jednotka je připojena k palubnímu počítači vozidla a jednoduchým požadavkem získává informace o poruše. To vše dělá z M96 speciální zařízení, které se určitě stane zárukou bezpečnosti vašeho vozu.

Výhody

  • relativně vysoká spolehlivost systému (pro úplnou dekontaminaci je nutná seriózní analýza hlavního panelu);
  • komunikaci mezi alarmem a chytrým telefonem lze navázat dvěma kanály: Bluetooth a GSM;
  • vestavěná jednotka autonomního napájení;
  • schopnost přijímat informace o poruše vstřikovacího systému prostřednictvím oznámení SMS.

nevýhody

  • funkce odemykání imobilizéru bez klíče není implementována.

Pandect X-1900 BT

Hodnocení autoalarmu: 4.8

PANDECT X-1900 BT

Druhý řádek hodnocení jde na Pandect X-1900 BT ne náhodou – toto zařízení má ve svých aktivech dostatečný počet „čipů“. Nový vývoj prokázal vynikající schopnosti, pokud jde o oprávnění řidiče k přístupu do automobilu – to lze provést prostřednictvím sítě Bluetooth prostřednictvím značek, smartphonu (je vyžadována speciální aplikace) nebo chytrých hodinek Pandora. Jsou zde také integrovány systémy GPS / GLONASS, stejně jako možnost bezklíčového přemostění imobilizéru. K dispozici je funkce nastavení dosahu systému hands-free, která vám umožní automaticky odemknout vozidlo, když se majitel přiblíží k určité vzdálenosti.

Samozřejmě je pošetilé domnívat se, že autoalarm Pandect X-1900 BT nemá žádné nedostatky. Jak poznamenávají uživatelé a odborníci na instalaci, tento alarm, i když pracuje s anténami satelitní komunikace, je velmi neochotný a rozmarný. Je to všechno o umístění centrální jednotky pod panelem: navzdory své kompaktnosti a možnosti připevnění ve skutečnosti kdekoli bude velmi důležitou fází instalace najít optimální bod bez jakéhokoli rušení. Nakonec, autoalarm od Pandectu, i když představuje prémiový segment, má řadu bodových problémů, které vám brání plně vyhodnotit výhody (kterých je mnoho).

Výhody

  • malá centrální jednotka, vhodná pro umístění v hustém uspořádání;
  • umožňuje obejít imobilizér bez použití klíčů;
  • Systém hands-free, který nastavuje spouštěcí senzory, aby se přiblížily k majiteli vozu;
  • implementovaná autorizace prostřednictvím systému Bluetooth z chytrých hodinek nebo smartphonu;
  • Podpora GPS / GLONASS.

nevýhody

  • nemožnost připojení s externí anténou pro příjem signálu GPS – tedy problémy s umístěním centrální jednotky.

Duch-840

Hodnocení autoalarmu: 4.7

Duch-840.jpg

Přední autoalarm z celé řady „duchů“, který podporuje ovládání jak klíčem (standardní metoda), tak prostřednictvím speciální mobilní aplikace. Je pozoruhodné, že ve všech těchto případech musí být pro přístup do prostoru pro cestující použity buď RFID štítky se šifrovaným kódem (metoda vzdáleného otevírání) nebo PIN kód (pomocí tlačítek na palubním systému).

Komunikace s centrální jednotkou v případě modelu „Ghost-840“ je zajištěna položením 12voltového vodiče přímo na mikroprelay pLine-221, které (díky své kompaktní velikosti) lze umístit pod ovládací panel téměř kdekoli. Tento způsob připojení je mnohokrát bezpečnější než vzdálený – pokud lze zachytit komunikaci rádiovými vlnami, vyžaduje kabelový způsob přenosu dat připojení zařízení k řídicí jednotce, což je pro samotného potenciálního zloděje velmi dlouhé, nákladné a nebezpečné. Avšak i když se vám podaří odstranit samotný poplach, vestavěný akcelerometr řídicí jednotky provede funkci blokování startu motoru, což zruší pokusy o krádež samotného vozidla.

Výhody

  • pracuje s obejitím imobilizéru (od klíče);
  • poskytuje ochranu proti nastartování motoru v případě neoprávněného přístupu s odstraněním signalizačního zařízení;
  • spolehlivé kabelové připojení mikro-relé a centrální jednotky, imunní proti hackingu rádiových vln.

nevýhody

  • u systémů bez podpory automatického spouštění po sběrnici CAN je vyžadován nákup dalšího výkonového modulu ESM-250.


Pozornost! Toto hodnocení je subjektivní a nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem se musíte poradit s odborníkem.

Ohodnoťte tento článek
Online časopis o stylu, módě, etiketě, životním stylu a výběru nejlepších produktů a služeb.
Přidejte komentář